低空经济大有可为

发布日期:2024-10-14 09:46信息来源:巴中日报 【字体:  

远方不远,未来已来。

当你的指尖在手机上轻轻一点,一会儿功夫便有无人机将“平昌串串”送到你恩阳的家中;在交通拥堵的假期,当你想尽快从某个乡镇返回巴城,只要通过手机APP随便打一辆“飞的”,就能满足你的归心似箭;在炎热暑期,当你想摆脱城市喧嚣享受大自然清凉,乘坐无人驾驶飞行器出行是你的首选,一会儿就从36摄氏度的夏天到达18摄氏度的光雾山……一念之间,心想事成,既不是妄想,更不是梦幻,这便是低空经济带给我们无尽的便捷和意想不到的惊喜。

何为‌低空经济?就是以低空飞行活动为核心,通过无人驾驶飞行、低空智联网等技术组成的新质生产力,带动低空基础设施、低空飞行器制造、低空运营服务和低空飞行保障等领域发展的综合性经济形态。

低空经济并非空穴来风,更不是凭空臆想,它是“国家意志”,亦是大势所趋。2023年12月,中央经济工作会议明确提出“打造生物制造、商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业”;2024年,低空经济被正式写入《政府工作报告》,引起社会各界广泛关注;2024年3月27日,工业和信息化部等四部门联合发布《通用航空装备创新应用实施方案(2024-2030年)》,指出推动“低空+物流配送”“低空+城市空中交通”“低空+应急救援”等规模化发展,提出到2030年,我国通用航空装备全面融入人民生产生活各领域,形成万亿级规模的通用航空产业市场。

春风先发苑中梅,樱杏桃梨次第开。当前,从外卖配送、观光旅游等消费领域,到电力巡检、农业植保等生产场景,我国低空经济加快融入各行各业,市场规模加速壮大,正在激发未来产业发展新动能。截至目前,全国已有20多个省份,100多个城市发布200多部关于通用航空和低空经济的政策性文件,志在打造“通航之城”“低空之城”,逐梦“天空之城”的态势跃然于蓝天上。同时,中国民航局发布数据显示:2023年底,国内注册无人机126.7万架,运营无人机的企业达1.9万家,已获批建立的民用无人驾驶航空试验区17个、试验基地3个,覆盖城市、海岛、支线物流、综合应用拓展等场景,我国低空经济正在加速“起飞”。尤为重要的是,根据权威机构预测,到“十四五”末,我国低空经济对国民经济的综合贡献值将达到3万亿元至5万亿元,低空空域将成为新的经济增长极。

梦想之光在现实中闪耀。以前,我们不会想到,只需一部手机,就可以行走天下,那是电子支付带来的快感;我们也不会想到,在家里就能买到心仪的物品,那是快递带来的便捷;我们更不会想到,可以随时随地像长了翅膀一样自由地翱翔蓝天,那是“低空经济时代”无人机带来的意想不到。无数事实告诉我们,在科学技术日新月异的当下,我们的梦想只有想不到,没有做不到。因此,当我们今天站在几万亿元“大蛋糕”的“风口”,我们不能当看客、看稀奇、瞧热闹;我们不能漫不经心、无动于衷、无所事事;我们更不能一筹莫展、束手无策、碌碌无为!

机会稍纵即逝,抓住了就是机遇,抓不住就是挑战。全市上下一定要以2024年中国国际飞行器设计挑战赛总决赛(CADC)暨科研类全国航空航天模型锦标赛在巴中举行为契机,心往一处想、劲往一处使,高瞻远瞩、抢抓机遇,久久为功、锲而不舍,推动低空经济飞起来,从“起飞”到“腾飞”,飞得稳、飞得快、飞得好、飞得远,让巴中经济乘风而起,逐梦天空,飞“悦”蓝天!

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